Die renommierte spanische Fahrradmarke Orbea hat auch im Bereich E MTB eine hohe Bekanntheit. Und das nicht unverdient! Besonders durch moderne Antriebstechnologien und die Zusammenarbeit mit Bosch und Shimano stärken sie ihre führende Position in diesem Segment. Ein Orbea E MTB vereint Design, Technik und eine sehr „natürliche“ Motorunterstützung auf beeindruckende Weise.
Dank der großen Produktpalette finden auch Sie sicher das passende E-MTB für sich.
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BESTSELLER
Orbea ist sehr früh in den E-MTB-Markt eingestiegen. Im Zentrum der E-MTB-Historie steht die Wild-Baureihe, die in mehreren Generationen immer stärker auf moderne Geometrie, integrierte Akkus und leistungsstarke Antriebe setzt.
Orbea Keram kam als erstes E MTB von Orbea (gleichzeitig als erstes E-Bike der Firma) auf den Markt. Dazu gab es sowohl Mountainbike- als auch Asphalt-Varianten. Die 2016er Modelle wurden bereits im August 2015 vorgestellt.
Später im Jahr 2017 stellte Orbea sein erstes kompromisslos vollgefedertes E-MTB vor – das Wild FS für das Modelljahr 2018. Zu den Highlights des neuen E Mountainbikes gehörten der Shimano Steps E8000 Motor, das 140-Millimeter-Fahrwerk und der im Rahmen integrierte 500-Wh-Akku. Erhältlich war es wahlweise mit 27,5+ oder 29 Zoll Laufrädern. Ab 2019 folgten kleinere Updates wie die verlängerte Geometrie.
Ein bedeutender Meilenstein war die Einführung des Orbea Rise im Mai (vor allem für das Segment der Light-E-MTBs). Das Modell überzeugte durch einen gedrosselten Shimano-EP8-Motor, der ein natürliches Fahrgefühl ermöglichte, und war mit einem Gesamtgewicht von unter 20 kg extrem leicht.
Mit der Vorstellung des Urrun verstärkt Orbea sein Ansehen im E-MTB-Markt. Das vielseitige Hardtail-E-MTB soll dem Bedürfnis nach einer Mischung aus einem reinen E-MTB und einem alltagstauglichen E-Trekkingrad nachkommen.
Orbea präsentierte eine neue Generation des Wild FS. Dieses Modell integrierte das leistungsstarke Bosch Smart System mit dem Performance Line CX Gen 4 Motor und einem großen 750-Wh-Akku und bot gleichzeitig Konfigurationsoptionen für kleinere Akkus.
Es werden neue Innovationen wie die Integration des aktualisierten Shimano EP801 Motors eingeführt. Zudem hat man auch bei den 2025er Modellen der Orbea-Rise-Serie begonnen, die Bezeichnungen SL („Super Light“ oder „Short Travel“) und LT („Long Travel“) einzusetzen.
Bei den Full-Power-E-MTBs wie z. B. dem Orbea Wild nutzt Orbea Bosch-Motoren der Performance Line CX Generation. In der Race-Variante wird mit bis zu 85 Nm Drehmoment Spitzenleistung erzeugt. Dank der integrierten 600- oder 750-Wh-Akkus ergeben sich große Reichweiten und eine sehr kräftige Unterstützung, was vor allem schweren Fahrern und alpinen Touren zugutekommt.
Für leichte E-MTB-Serien wie Rise und Urrun setzt Orbea auf Shimano-Antriebe der EP-Serie in eigens abgestimmten RS-Versionen. Bei diesen Antrieben werden Drehmoment und Unterstützung leicht reduziert, wodurch Gewicht gespart wird, um das Fahrgefühl natürlicher zu machen. Typisch sind hier beim Urrun etwa 60 Nm mit 540-Wh-Akku oder die 85-Nm/630-Wh-Variante. Bei den neueren Rise-Modellen sind 85 Nm Drehmoment Standard, wobei beim Akku entweder 420 Wh oder 630 Wh eingesetzt werden.
Die Integration der Akkus und Motoren ins Rahmendesign ist ein Markenzeichen von Orbea ist. Dadurch wirken die E-MTBs wirken erstaunlich aufgeräumt und sind optisch kaum von herkömmlichen Mountainbikes zu unterscheiden.
Weitere wichtige Highlights sind:
• Monococque-Rahmenkonstruktion: Bei viele Modellen vorhanden. Durchgängige Carbon-Strukturen ohne Verbindungselemente ermöglichen für maximale Steifigkeit bei geringem Gewicht
• ICR-Technologie (Internal Cable Routing): Die Kabel sind vollständig innenverlegt, welches für besseren Wetterschutz und cleane Optik sorgt
• MyO-Programm: Sie können Ihr E-MTB individuell konfigurieren – von Farbkombinationen über Komponenten bis zur Geometrie
Die Geometrien sind typisch progressiv ausgelegt mit flachen Lenkwinkeln und langen Radständen, was Laufruhe bei hohen Geschwindigkeiten bergab garantiert.
